迷你四驅車-井桁車底盤加工(VS)
迷你四驅改裝教室開課囉~~
如果有想要弄井桁車的童鞋，手邊剛好有材料，又剛好閒閒沒事做，又剛好看到我的部落格
可以跟著我一步一步慢慢做i喔~
首先當然是底盤加工&偷輕!
準備VS底盤一枚和一顆愉快的心情
準備工具：
1.斜口鉗
2.刀片
3.手鑽或刻磨機
4.砂紙一張
5.其他輔助工具(打磨器、口罩、護目鏡等等)
先將欲挖空的地方用手鑽或刻磨機鑽出輪廓
大膽的把車頭鋸掉吧~~(可用線鋸)
如果剛好有車頭撞壞的底盤這步驟就免啦~還省了一個底盤
再用斜口前依照剛剛鑽洞的地方剪掉~
※使用斜口鉗一定要注意，不可大範圍硬剪，底盤容易裂開喔(尤其是強化底盤)
如要保留側翼，這步驟可免(但後續步驟側邊FRP補強作法稍微不一樣喔)
初步完成~~
大範圍部分可用斜口鉗稍微剪掉一些
再用刀片修邊，或用砂紙慢慢磨(這時迷你打磨器就很好用了)，不過我用刀片習慣了
這邊也一樣~
加油~快完成了~
再來處理車頭部分(毛邊)
拿出準備已久的砂紙，放在平坦的桌面，雙手將底盤拿穩，左右來回慢慢磨，不需要太用力!
磨到平整就可囉~(小心不要磨過頭，不然前齒輪蓋會鬆動喔)
再來也是處理毛邊，不介意的人這步驟可免
再用刀片削~~(看個人喜歡用甚麼工具都可以，這邊用打磨器是個不錯的方法喔)
當啷~~平整的切面、滑順的觸感，彷彿有一種初戀的感覺~~
再來是側邊處理，這步驟一定要做喔(增加FRP黏著力、服貼度以及平整度)
先看到的是側翼的毛邊
再來是尾部的斜角(磨成平面FRP才會比較好黏)
這也是側翼部分
一樣用砂紙來回平整的磨(兩邊都要喔)
再磨~~~
磨到從側邊看過去呈現一條水平就可以囉~
前面也要有磨到喔~~
檢查一下~~
井桁車第一步分完成!!
基本行完成啦~~~~
當然還可以再偷輕~
但要注意有些地方不能挖，如果你挖完發現裝電池後，電池會掉出來，就表示你挖過頭了...
還有後齒輪箱扣點，不能挖喔(我挖了一個...結果後齒輪蓋蓋不住...)
這應該是最保守且實用的挖法吧，參考看看囉~~
下課囉~~
下次上課FRP加工!!
有要做520傳動的同學可以接著做囉→可拆式520傳動
超大輪徑也可以先開始做囉→超大輪徑教學
P.S.這個是黃色絕版強化底盤，但照片色差太嚴重..看起來變成限定橘色底盤
